mercoledì 23 febbraio 2011

LVTP5 1/35 AFVClub anfibio

Ok, anche se forse l'OB 66 Humbrol non è l'esatto colore, l'ho lasciato così.....

Ho iniziato a verniciate i vari stencil identificati ma, soprattutto, ho realizzato il disegno dei cavalli sul "muso" del mezzo.... mon ho comunque ancora omogeneizzato il tutto.... inoltre spero di riuscire a camuffare gli inevitabili sbuffi di vernice che escono fuori con questa tecnica....




va beh... potevo essere più preciso nell'allineamento della scritta sopra il portellone....

domenica 20 febbraio 2011

LVTP5 1/35 AFVClub anfibio

I lavori nella "tana" proseguono...

Ho iniziato la colorazione del mezzo... vedremo cosa salta fuori....

La mano di primer Tamiya...


e questa è la torretta...


Nell'attesa che il primer asciugi ben bene, ho fatto un giro sulla rete, per trovare l'ispirazione su quale mezzo realizzare.... la scelta è caduta su questo...

www.amtrac.org/4atcp/200/206_Hummel/20627.html

IL fatto di voler rirprodurre proprio il carro B-13, con questo particolare disegno sul "muso", comporterà la necessità di realizzare alcune maschere per realizzare ad aerografo gli stencil identificativi...
Nel frattempo, ho deciso di realizzare con la fotoincisione fatta in casa la rete di protezione posta sul "casotto" delle marmitte...

Questa è la griglia appena uscita dal bagno acido di incisione...
ed eccola montata e verniciata....


E' arrivato il momento di realizzare le maschere per gli stencil... eccole qui...

mentre queste sono del disegno... come dicevo, è l'unica soluzione che ho trovato, considerando che in fatto di disegno artistico sono una vera frana... vedremo se una volta messe tutte insieme, salterà fuori il tanto sospirato (e necessario...) gruppo di cavalli...

Fondo Olive Drab... la scelta è caduta sull' Humbrol 66... dalle foto dei mezzi reali relativi agli anni 1965-'68, mi sembra che sia il colore più simile...



domenica 6 febbraio 2011

LVTP5 1/35 AFVClub anfibio

Finalmente ho terminato la parte di costruzione vera e propria....

Oltre a ricreare tutte le varie maniglie e manigliette in ottone, ho ripassato TUTTE le saldature presenti, aggiungendone anche alcune che nel modello non erano presenti. Per effettuare i cordoni delle saldature, ho utilizzato un metodo che avevo letto sul sito dei cugini francesi www.colleurs-de-plastique.com. Ho usato un prodotto in tubetto utilizzato per creare un contorno a rilievo sul vetro, il Pebeo Vitrail. Ho dovuto fare alcune prove, cambiando anche i colori utilizzati... il colore argento, il più simile al ferro nuovo, era troppo liquido e non creava nessun cordone, una volta asciutto... l'imitazione piombo era troppo densa e non si "spandeva" adeguatamente... la miscela tra l'argento e l'imitazione piombo poteva andar bene, sennonchè sono rimasti dei grumi densi ed ogni tanto l'ugello dell'applicatore di intasava, costingendomi a ripulire il tutto e ricominciare da capo...
Alla fine ho deciso di usare il color rame, dalla consistenza perfetta per il lavoro che dovevo fare, anche se non ha nessuna attinenza con la realtà... peccato, poteva essere interessante creare qualche scrostatura "vera" sui cordoni....

Uno scorcio del mio ultraccessoriato e lussuosamente arredato studio fotografico...



Ecco il modello terminato, in attesa della prima mano di fondo... (si vede che ho corretto il bilanciamento del bianco, eh?)


Ed ecco la solita sbirciatina all'interno...


Qui ho aggiunto dei cordoni di saldatura che non erano presenti nel kit.... in alto, sopra le griglie...


e qui in basso, subito sopra il passaruota...


ed ecco la torretta completata...


Devo dire che considero la canna della mitragliatrice il "piatto forte"... considerando che è fatta tutta a mano, niente male, no?


venerdì 4 febbraio 2011

LVTP5 1/35 AFVClub anfibio

Vista la destinazione "dinamica" del carro, ho deciso di sostituire i corrimano in plastica del kit con altri realizzati con filo di ottone... le parti in ottone dovrebbero risultare più resistenti agli immancabili urti e sollecitazioni durante l'uso...







Mettiamo mano alla torretta. Il contorno degli iposcopi deve essere stuccato... ecco il risultato



Passiamo ora a costruire la canna della mitragliatrice da .30
Ho utilizzato un tubetto di ottone forato usando uno strumento di altissima pressione, questo...







Le tacche sulla morsa guidano la punta da 0.5mm... certo, una canna già bella e pronta aftermarket è perfetta, ma volete mettere la soddisfazione di fare tutto in casa?

Poi con il tornio de' poracci ho realizzato la canna vera e propria... qui si vedono i due pezzi prima dell'unione


ed infine il risultato dei pezzi montati sulla torretta. Niente male, no?